Barbacena, Minas Gerais -– Encontro de Carros Antigos e Comida de Boteco - Novembro de 2015.

 
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Mais uma vez a cidade Barbacena brilhou em receptividade no primeiro Comida de Boteco na Praça dos Andradas, coração da cidade, em frente à Igreja Matriz de Nossa Senhora da Piedade. Foi no último fim de semana de novembro. Lá foram montadas várias barracas, em volta da fonte, com comidas variadas muito atraentes e deliciosas. 

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Em frente à Matriz ficaram os carros de vários clubes locais principalmente da Sociedade de Carros Antigos de Barbacena (SCAB). Pessoas de todas as idades aproveitaram as delicias gastronômicas e os carros antigos. Parabéns amigos!

 
O famoso Austin Mini Cooper. Saiba mais sobre este pequeno espetacular.

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Uma das primeiras DKW Vemaguet da década de 60. Impecável!

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Aero Willys com motor de Opala. Saiba mais sobre o primeiro automóvel Willys do Brasil.

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De origem Willys no Barsil e depois Ford este Jeep está muito preparado para um passeio e aventuras fora de estrada. 

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Esportivo Farus fabricado em Minas Gerais com motor VW Santana. 

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Chevrolet Impala 1959. Super !

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Este Chevrolet Opala ano 1970 já está com a placa preta. 

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Belo modelo Opala quatro portas 2500 1972.

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Modelo 4100 cupê 1974.

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Outro Opala cupê 4100 muito bonito.

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Belo cupê 4100 com teto Las Vegas. Leia mais sobre nosso mais amado Chevrolet.


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Outro belo Opala 4100 com teto Las Vegas. 

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Houve um casamento por volta da cinco horas da tarde. O noivo chegou neste Opala. 

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Já a noiva... neste Chevrolet Fleetline 1947. Vejam a placa com a data do belo evento.

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Este Chevrolet Chevette de primeira geração está em ótimo estado e tem um motor muito saudável. Leia mais.

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Um Volkswagen Sedã com modificações de bom gosto. 

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Outro VW, mas mantendo a originalidade. 

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Este muito bem decorado. Bom gosto!

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Outro destacável da década de 70. 

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O primeiro VW esportivo do Brasil.  Leia mais.

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Um sucesso nacional da Volkswagen. Saiba mais sobre o VW Brasília.

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A revolução na Volksvagen na matriz alemã e no Brasil começou com o VW Passat. 

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Um dos últimos modelos Passat no Brasil. Saiba mais a história da revolução da água.

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E o VW Gol lançado em 80 e sucesso com esta carroceria até 1994. 

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A festa entre amigos. 


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Uma festa muito boa entre antigomobilistas e o povo de Barbacena.  Abaixo membros do SCAB.

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Várias pessoas de vários clubes locais como os Opaleiros BQ . Abaixo Fabiano e Dr. Renato.

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Doutor Renato (Opaleiros BQ) e Jorge Filho presidente do Clube de Autos Antigos de Nova Lima.

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Bira dos Opaleiros BQ e a esposa do presidente do SCAB. 

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Um menino feliz mostra seu caminhãozinho. 

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Num belo restaurante à noite bem acompanhado.

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Bela decoração com belas mensagens. 

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Ano que vem tem mais. E será muito bom!

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Final de Semana em Barbacena, junho de 2015: O Antigomobilismo como destaque!


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A Placa Preta.

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No último dia 20 e 21 de junho de 2015 o antigomobilismo esteve presente na cidade mineira de Barbacena. Na fria tarde de sábado, cerca de quinze automóveis antigos passaram sobre a vistoria da placa preta. A mesma serve para identificar se o carro com mais de 30 anos de fabricação está em perfeitas condições de uso, carroceria em bom estado e original, interior idem e motor. O mesmo deve ter os componentes originais, funcionando e limpo para que a revisão se torne mais eficaz. Ter toda a documentação em dia e correta comprovando todos os dados do veículo. Os procedimentos da placa preta foi comandado com muita competência pelo presidente do Clube Galaxeiros das Gerais Doutor Antônio do Monte Furtado Filho que também é diretor Regional da Região Metropolitana da Federação Brasileira de Veículos Antigos.

Os carros à espera da inspeção.

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Chevrolet Opala Luxo 1970 - Aprovado

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Chevrolet Opala 1978 - Aprovado

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Volkswagen sedã - Aprovado. 

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A originalidade do interior é verificada.

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Outro VW Sedã década de 70 - Aprovado. 

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Idem para o motor do automóvel. Deve estar limpo e original.

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O porta malas também em ótimo estado. 

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Chevrolet Chevette automático. Foi lançado em 1985 e fabricado até 1990. -  Aprovado.

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Interior íntegro.

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Impecável Fiat 147 Spazio - Aprovado.

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O interior do 147

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Volkswagen Voyage também impecável - Aprovado

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A reunião ocorreu de forma organizada e cordial. Á direita do Doutor Antônio Furtado, o Presidente do Clube de Autos Antigos de Nova Lima Jorge Filho.  Todos com as mãos no bolso e bem agasalhados ! Muito frio!

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Os proprietários dos carros preenchem fichas que ficarão arquivadas na Federação com dados da documentação do Detran referentes ao veículo. 

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Após a inspeção visual rigorosa, se aprovado, ele será fotografado. Por fora, na frente e  atrás em vários ângulos. Abaixo Dr. Antônio fotografa a parte externa traseira do Opala.

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E também por dentro. Aqui fotografado por dentro.

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O Encontro




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No domingo, dia 21, bem cedo começou a realização do grande encontro do Clube Opalareiros BQ e convidados. Eram os Chevrolet Opala desde seu lançamento no final de 1968 e também outros carros da marca e convidados antigos. Ambos os eventos foram realizados na Praça da Paróquia de Santo Antônio, um espaço enorme em frente à igreja e ótimo para realização de eventos. 

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Lá a festa era animada por um locutor local que estava num trailer palanque com música de ótima qualidade e também serviu para que o pároco local, Padre Eudes, desse as boas vindas e a sua benção à grande população presente. 

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Um ótimo evento na aconchegante cidade Mineira. 

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Clube Opaleiros BQ - O significado da sigla BQ? 

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Em Barbacena, Minas Gerais, existe há anos a Escola Preparatória de Cadetes do Ar, "Nascente do Poder Aéreo". A sigla BQ vem da designação da localidade no AIP sigla em inglês "Air Information Publication". Uma codificação SBBQ é comum a todos os aeródromos ou aeroportos do Brasil. As duas primeiras letras SB, significam aeródromo no Brasil e BQ o aeroporto de Barbacena.  

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A linha da grande General Motos já incluiu nos Estados Unidos as marcas Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, ambas extintas infelizmente, Cadillac e Buick. Na Europa a Vauxhall na Inglaterra, que é filial da Opel e na Austrália a Holden para citar as principais. Aqui no Brasil só foram fabricados os Chevrolet e todos os automóveis, a exceção das picapes, foram baseados em carros da Opel Alemã. Neste encontro todas estas marcas do grupo GM foram convidadas e outras nacionais de igual importância também. Um encontro democrático! 

Dodge da linha WC (weapon carriers) também chamado de Pata choca aqui no Brasil.

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Caminhão Ford F-600 guincho. 

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Um pesado Chevrolet 1946 bem conservado.

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A primeira alteração da grade foi em 1971. Abaixo um Gran Luxo 1972 4100.

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Chevrolet Opala Gran Luxo 4100 1974. Com placa preta! Leia a história do Opala.

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Um sedã 1973 com motor 4100 e ligeiras modificações.

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Chevrolet Opala 4100 luxo 1973. Nota 10!

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Mais um cupê Opala 4100 1974.

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Outro cupê, este já com a frente renovada a partir de 1975. Com teto Las Vegas este 4100 está muito bom!

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Abaixo mais uma Opala cupê 4100 1976. Quase todos tinham idemtificação no pára-brisa para o visitante melhor identificar.

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Bela Chevrolet Caravan 4100. 

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Bela Caravan 1978 muito conservada. 

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O famoso Opala SS 4100. Após 1973 só a versão cupê era fabricada e depois, a Caravan SS em 1978.

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Em 1980, nova remodelação na frente e na traseira.

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Um Opala Diplomata 1977.

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Modelo Opala 1988 4100.

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Outro sedã 1988 em ótimo estado. 

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Na década de 90 só havia a Caravan e o sedã. 

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Bela Chevrolet Amazona. Este modelo não foi fabricado nos EUA. Só no Brasil.

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Chevrolet Veraneio com algumas modificações de bom gosto.

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Um famoso Opel Kapitãn no meio automobilístico. Saiba mais.

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Chevrolet Master 1948. Saiba mais sobre este famoso.

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Buick Super Eight Dynaflow com oito cilindros em linha!

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Chevrolet Impala 1959. Impecável!

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Chevrolet Impala 1961. O mesmo que está no princípio desta matéria. Havia carroceria sedã, cupê, Station Wagon e conversível com motores de seis cilindros em linha e oito em "V".

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Os primeiros Vectra eram alemães e um carro muito bem fabricado. 

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Picape Chevy derivada do Chevette. Saiba mais sobre o pequeno GM.

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Chevrolet Chevette 1978. Foi sua primeira modificação de grade baseada na frente do Pontiac Firebird.

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Os convidados.

Ford T 1929 Roadster. Existia também com carroceia quatro portas comteto de lona ou rígido.  Este é um Hot Rod
.

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Chamada de Pick-up Jeep quando era Willys está é uma Ford F-75.

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Um sedã de luxo na década de 60. Saiba mais sobre o Aero-Willys.

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Ótima picape Ford F-100.

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Excelente Ford Landau 1979. Conheça a história da linha Ford Galaxie, LTD e Landau.

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Após o lançamento da linha Galaxie veio o pequeno e famoso Ford Corcel. Saiba mais.

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Em 1973 o Ford Maverick era lançado para concorrer com o Opala. Saiba mais.

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Excelente Volkswagen sedã 1959.

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Em ótimo estado esta VW Kombi. Saiba mais sobre este utilitário mundial.

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Um sucesso da Volkswagen foi também a perua Variant.

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Em ótimo estado este Volkswagen TL quatro portas. 

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Grande sucesso da Volkswagen foi o compacto Brasília. Saiba mais.

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O Volkswagen Passat revolucionou a empresa VW. Saiba mais.

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O belo esportivo Volkswagen  Karmann-Ghia. Saiba mais.

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Bela dupla VW Passat. 

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A Fiat foi a quarta montadora a se instalar no Brasil. E foi em Minas Gerais. Saiba mais sobre o 147.

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Os derivados foram a picape, o furgão Fiorino, a perua Panorama (abaixo) e o sedã Oggi.

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Um belo e premiado Dodge Polara 1800 ano 1981. Saiba mais.

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As homenagens

O Padre Eudes e um dos organizadores do evento: Ubiratan Alves, o Bira.


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Amigos e colecionadores que prestigiaram o evento.

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Foram homenageados com placas e comendas o Padre Eudes, colecionadores e participantes do evento. 

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Abaixo Robson Elias Presidente do Clube Autos Antigos de Congonhas, Caio Mário Baptista Pereira Caio, Diretor Regional da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA) na Região Minas II (Alto Paraopeba e Zona da Mata) e Doutor Antônio Furtado. 

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A palavra com Doutor Renato Mauro Oliveira, um grande "Opaleiro".

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Com a palavra Fabiano Santos que também foi um dos organizadores.

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Ótimo evento de autos antigos! Parabéns!

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Estiveram presentes colecionadores e presidentes de clubes de Belo Horizonte, Nova Lima, Juiz de Fora, Conselheiro Lafaiete, Congonhas, Barroso, Santa Cruz de Minas, Prados, Dores de Campos,  São João Del Rei, Santos Dumont, São Brás do Suaçuí, Carandaí, Alfredo Vasconcelos, Antônio Carlos e também de Paraíba do Sul, Rio de Janeiro.



Noite – Festa de Confraternização


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Na gelada noite em Barbacena houve uma ótima confraternização com Doutor Antônio do Monte Furtado Filho e esposa, Jorge Filho,  Ubiratan Alves e esposa, Doutor Renato Mauro Oliveira e esposa, Fabiano Santos e esposa, Senhor Ernandes Ramos e esposa e vários amigos. Mesa cheia, farta e ótimo papo, excelente local e música ímpar. Foi muito bom! 
 





As barracas 

Bandejas e relógios de parede.

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E as miniaturas.

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A simpática presença do Sr. Ernandes Ramos e seu Opel.

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AGRADEÇO ESTA ÓTIMA VIAGEM AOS PRESIDENTES JORGE FILHO E AO DOUTOR ANTÔNIO DO  MONTE FURTADO FILHO. MUITO OBRIGADO!








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